المشاركات

التيار المستمر في محطات توليد الكهرباء.

صورة
نجد ان مصدر التيار الثابت في المحطه بالنسبه لمحطات. التوليد فهو الشاحن حيث يعمل على توحيد التيار المتغير وتحويله الى تيار مستمر وذلك في الحاله العاديه ويقوم بامداد مصادر التيار الثابت بهذا التيار مع ذلك يقوم في نفس التوقيت بشحن البطاريات حيث ان البطاريات تقوم بالعمل عندما يكون الشاحن به عطل او اذا انقطع التيار عن المحطه كليا اي حدوث اظلام تام ونحسب جهد البطاريه المطلوب لتغذيه هذه الاحمال حيث على سبيل المثال للحصول على جهد 125 فولت DC من البطاريه نضرب جهد العمود الواحد في عدد الاعمده وبذلك نحصل على جهد البطاريه لان البطاريه تتكون من مجموعه من الاعمده ويطلق عليها اسم بطاريه ويوجد ايضا شاحن خاص بكل وحده من وحدات التوليد وهذا الشاحن ياخذ تغذيته من ال Mcc. Motor control center. وذلك لضمان عدم انقطاع التيار على الشاحن حيث يكون له اكثر من اتجاه لتغذيته اي ياخذ تغذيتة من اساسيات التربينة. حيث يكون الدخل له حوالي٤٠٠فولت تيار متغير . ويكون الخرج منه على الملف الثانوي بعد توحيد هو تحويله الى تيار مستمر يكون حوالي من١٢٠ فولت الى ١٣٠ فولت تيار مستمر. حيث يوجد رابط بين الوحدة الاولى وال...
قراءة المزيد

عمل الضواغط الهوائيه بمحطات الكهرباء.

صورة
عمل الضواغط الهوائيه (الكباس) بمحطات الكهرباء . طريقه التشغيل للكباس الهواء في المحطات التي يكون بها مفاتيح تعمل الميكانيزم لها بالهواء المضغوط حيث يوجد اثنين من الضواغط يوضع مع لوحه تتحكم اوتوماتيكيا فيهم حيث يتم وضعهم على وضع اوتوماتيك فيتم تشغيل احد الكباسات الى ان يصل الى مقدار الضغط المعاير عليه واذا وصل الى هذا الحد يتم الفصل اوتوماتيكيا واذا احتاج او نزل هذا الضغط الهواء فى شبكة الهواء الخاصة بالمحطة  الى حد معين يكون معايير عليه فانه يعطي الاشاره تشغيل للكباس الاخر ليعمل حتى الى ان يصل الى الضغط المعاير عليه وضغط الهواء هذا يخزن في خزانات كبيره كما ترونها . هذا يكون طبيعي اذا كان هناك تعويض بسيط نتيجه بعض التهريبات البسيطه من المحابس لجميع الدوائر الموجوده على ذلك التنك التي يغذيه الكباسات. حيث يسمى الكباس وهو عباره عن وحده مكونه من جزئين. اولا الماتور التي يدير اجزاء الضغط. ثانيا الضاغط مركب على محور الموتور وهو مكون من عده مراحل لضغط الهواء الجوي الى المرحله الاخيره. حيث يتم تخزين الهواء في تنكات هواء كبيرة. حيث يؤخذ من الهواء بضغط مناسب وذلك لتشغيل المفاتيح ا...
قراءة المزيد

ماذا عن غاز سادس فلوريد الكبريت.SF6

صورة
غاز FS6 فريد من نوعه لا غنى عنه في معدات الطاقه الكهربائيه ولا يوجد حتى الان بديل مكافئ له تبعا لانظمه المجلس الدولي لانظمه الكهرباء الكبير. حيث يستخدم في ويستخدم فى عزل القواطع الكهربية بنسبة ٨٠٪ وتجمعات الكهربائيه وفى استخدامات كثيرة لما تتمتع بخواص عالية فى تبريد وتبادل حرارة بالوسط الخارجى ويستخدم فى الاتى عزل القواطع الكهربيه وايضا يستخدم في عزل المحولات الكهربائيه وايضا محولات الجهد وايضا محولات التيار والوحدات الرئيسيه للحلقه وتجميعات الاجهزه ذات الجهد العالي Gis. وخطوط الغاز المعزوله وايضا في المكثفات والى اخره........ غازSF6 المستخدم في القواطع الكهربيه هو غاز من احسن انواع الغازات المستخدمه في اخماد الشراره في القواطع الكهربائيه. حيث يتميز بخواص له القدره القدره ان يعزل 2.5 من غاز النيتروجين ويساعد على تبديل الحراره مع الوسط اعلى من غاز النيتروجين. له القدره على عزل المواد الكهربيه عاليا جدا وقدره على اخماد الشراره الحادثه نتيجه الفصل والتوصيل بالنسبه للقاطع حيث يتم تحليل لحظي للجزيئات الغاز عند الفصل او التوصيل ثم تعيد هذه الجزيئات الى نفس التكوين للغاز والارجاع ...
قراءة المزيد

الجزء الثانى من شرح الكابلات الكهربائية.

صورة
البينات الفنية للكابلات حيث لكي نشتري الكابلات يجب الاخذ في الاعتبار مواصفات معينه لشراء الكابلات يجب الاخذ بالبيانات الفنيه للكابلات كالتالي. (1)الجهد المقنن (2)التيار المقنن (3) نوع الموصل نحاس الالمونيوم  (4)نوع موصل الارضى (5)من حيث التركيب زيتية او بولو اسيلين XlpE. لماذا تكون الشحنة السعوية فى الكابلات اعلى من الخط لان المسافة بين اطراف الكابل تكون صغيره وبالتالي هي تعمل كمكثفات وبالتالي تكون الشحنه السعويه كبيره جدا لذلك تكون اكثر خطوره. كيفيه تفريغ الشحنه لكابل. يوضع عصا الارضي طرفها على الارض بالموقع ويلامس الطرف الاخر لعصايا الارضي الى اطراف الكابل بالتناوب وذلك لتفريغ الشحنه. لماذا لا يسمح بتوصيل الكابل عند الفصل التلقائي عموما يسمح بالتوصيل لمره واحده فاذا لم يقبل التوصيل يلزم حضور المعمل الهندسي لاختبار واعطاء شهاده صلاحيه بذلك. الاجراءات عند عمل فحر للكابلات التي تتم. يعد رسومات لمسارات الكابلات وايضا اختار الجهات المختصه بها للحصول على الموافقه على الحفر والمعلومات الكافيه منها واقامه سور لتحديد منطقه الحفر ويوضع اشارات مناسبه مع اضافه اشارات ضوئيه باللون...
قراءة المزيد

لماذا ندرس تيار القصر فى الشبكة الكهربية

صورة
كما نعلم ان يحب عند تصميم الشبكة الكهربية معرفة تيار القصر حتى توضع اجهزة الوقاية فى المكان المناسب وايضا. يجب معرفة قطر السلك  او الكابل المطلوب حتى يتحمل هذا القصر وايضا بدون ان يحدث لك انهيار وايضا معرفة التيار القصر يساعدنا ان نختار المفتاح المطلوب حتى يمكن فصل هذا المفتاح اثناء القصر وبدون ان يحدث انهيار للمفتاح او . القاطع وايضا اختيار اجهزة الوقاية المناسبة. حيث كلما بعدنا عن مصدر تيار القصر يقل التأثير على المهمات ويقل تيار القصر. لذلك دراست تيار القصر فى الشبكة الكهربائية يعتبر . جزء الفلاسفة فى مجال الكهرباء. حساب قطر الكابل من القوانين S=√3lV حيث القدرة الظاهرية بتساوى جذر ٣مضروب فى التيار مضروب فى الجهد. لذلك يمكن من هذا حساب التيار المار فى الكابل Irat. (Irat)=S\√3V  من هنا يمكن ايجاد معدل التيار المار. ثم وحسب سمك الكابل من العلاقة . حيث ان s هى سمك الكابل المطلوب حسابك. حيث السمك يساوى 2مضروب فى معامل السياحية فى طول الكابل مضروب فى معدل التيار مقسوم على  DV بيساوى 2.5من الجهد المطبق. ولحساب تيار القصر بالنسبة الكابل يحسب من العلاقة....
قراءة المزيد

كيفية التعامل مع استخراج اعطال الوقاية المسافيه فى محطات الكهرباء.

صورة
استخراج الاعطال من جهاز الوقايه المسافية Rel 511 جهاز Rel 511. حيث يتكون الجهاز من حيث التشغيل من اللوحه العلويه وذلك لبيان العطل عن طريق مجموعه من الديود الضوئي كما نلاحظ ان لمبه البيان رقم واحد تضيء عندما يحدث إيقاف عام لجهاز الوقايه المسافية. ولمبة البيان رقم اثنين تضيء عندما يكون هناك عطل بالوقايه المسافيه. واللمبه رقم 3 تدل على عند اضاءتها على على ان العطل حدث في المرحله الاولى حيث يقسم الخط بين المحطه والاخرى الى عده مراحل كما نرى وايضا اللمبه رقم اربعه تدل على المرحله رقم 2 واللمبه رقم ٥ تدل على المرحله الثالثه وهكذا ما هو موضح على اللوحه. حيث عند اضاءه اللمبه رقم 8 فان ذلك يدل على انه حدث زياده كبيره في التيار عن التيار المقنن اما عند اضاءه اللمبه رقم 9 فان ذلك يدل على انه حدث تسرب ارضى اما عند اضاءه اللمبه رقم 10 فان ذلك يدل على انها الفيزا R اما عند اضاءه اللمبه رقم 11 لانه يدل على انها الفيزا S اما عند اضاءه اللمبه رقم 12 فانه يدل على ان العطل على . الفيزا رقم T اما عند اضاءه اللمبه رقم 13 لان لذلك يدل على انه حدث عطل مع الارضى. اما عند اضاءه اللمبه ر...
قراءة المزيد

نظام الاطفاء الذاتى على المحولات عن طريق رش المياه.

صورة
نظام الاطفاء الذاتى على المحولات. عند حدوث حريق على المحول. يقوم الحساسات الموجوده على مجموعة  المواسير الموجودة حول المحول باستشعار للحريق حيث هذا الحساس يكون له خاصيه معينه وهو عند ارتفاع درجه حرارة السائل الموجودة بالحساس إلى حوالى ٦٨ درجة مئويه وهذا السائل لونة احمر يحدث له انفجار حيث يكون وضع الحساس مركب على مواسير الحريق حول المحول وهذه المواسير تكون بها ضغط هواء يحجزه هذا الحساس وعند اكتشاف حريق للحساس فانه يعطي اشارة الى بلف الثلاثى موضوع اعلى بلف الطوفان ( Deluge value) . حيث يعمل على تهريب الضغط اعلى بلف الطوفان وبذلك هناك فرق ضغط بين دخل وخرج هذا البلف فيعمل حيث يسمح عن طريق دخل المياه الاتيه من الخزان الرئيسي للحريق بقوه دفع الى مواسير الحريق حول المحول حيث من المعروف انه عند مرور المياه في المواسير الخارجه وايضا اشاره الثانيه وهي انخفاض ضغط الهواء يعمل احد الحساسات  على فصل المحول من الجهتين وذلك . بارسال اشاره الى ريليه معين للمحول وفي نفس اللحظه يتم تشغيل نظام الحريق حيث عند انكسار الحساس تخرج المياه من بلف الطوفان تحت ضغط الى الرشاشات حو...
قراءة المزيد