شرح القواطع الكهربية
القواطع الكهربية ***
فائده القواطع الكهربيه هو عزل المعده عند وقوع قصر اثناء التشغيل وايضا فصل المعده وتوصيلها حيث يكون به وسيله لاطفاء الشراره ويسمى المفتاح او القاطع باسم هذه الوسيله سواء كان غاز او زيت او هواء او مفرغ من الهواء
قواطع غازيه SF6
والوسط المستخدم غازSf6 غاز خامل لا يشتعل ولا يساعد على الاشتعال مقدرته للعزل تزيد قابليه العزل الغاز بزياده ضغطه وانه لو كان حجم الغاز يحتوي على 25% من الهواء فانه يقلل عزله بنسبه 10% فقط وايضا بخار الماء لا يؤثر كثيرا على عزله ولكن لا يستحب في محولات التيار والجهد والاجزاء المفاتيح وغير المساعدات المركبه على الخط
وعند شراء المفتاح يجب معرفه
الجهد الذي يعمل عليه المفتاح RATED voltage
وايضا
RATED Insula . LEVEL
وايضا معدل التيار RATED Current و
معدل التردد RATED FREQUENCY ومعرفة
RATED BRAKING Currentوهو وهو التيار التي يتحمله المفتاح عند فصله على قصر وهو محمل
وايضا معرفة MAKING Current و هو التيار التي يتحمله المفتاح عند الدخول به على قصر
والعلاقه بينها(i braking) (2.5) .= ( i MAKING)
وايضا معرفة RATED impulse Current
وهو اقصى شحنه ممكن ان ان يتحملها المفتاح نتيجه صاعقه دون ان ينفجر وايضا ومثل هذه المفاتيح تعمل بالهواء المضغوط حيث يكون لها اقل ضغط هواء ممكن ان يعمل عليه المفتاح وايضا اقصى ضغط للهواء يعمل عليه المفتاح حيث يكون هناك منظم ينظم له الهواء ويعمل على تعويضه عندما ينقص هذا الهواء من الكباس المحطه ويجب معرفه ضغط الغاز التي يعمل عليه المفتاح حيث يعمل المفتاح في المنطقه مابين _SF6 LOWو MAX اما اذا قل ضغط الغاز عن ذلك فان المفتاح ياخذ وضع بلوك عدم التوصيل والفصل لان الوسط العازل في هذه يا هذا الوضع لا يكون بالقدر الكافي لاخماد الشراره لطرفي المفتاح ويظل في هذا الوضع لحين زياده ضغط الغاز او التعويض بالغاز .
وايضا وايضا يوجد صور عديده للمفاتيح وعلى سبيل المثال صوره لمفتاح 11 كيلو فولت يعمل بغاز SF6 hi
حيث يعمل ميكانيزم هذا المفتاح عن طريق ماتور وسسته شحن وله مواصفات وتيارات قصر ومعدل تشغيل يختلف عن جهد 220كيلو فولت
حيث يجب ان نحسب تيار القصر في الشبكه الكهربيه حيث موضع المفتاح وبالتالي يجب ان يكون تيار القصر الدائره عند المفتاح اقل من تيار القصر المكتوب على المفتاح حتى لا يحدث له انفجار عند حدوث قصر
وهناك تيارين مكتوبين على المفتاح احداهما لتحمل فصل المفتاح على حمل اثناء حدوث قصرويسمى i(B
Raking ) ويجب ان يكون اكبر من تيار الشورت اثناء تحميل المفتاح وخروجه على قصر
إما I(MAKING) فيجب ان يكون اكبر من تيار القصر وذلك اثناء الدخول بالمفتاح حيث يكون امامه القصر عند الدخول حيث نتعرض لبعض الحسابات التي تفيد في كيفيه حساب تيار القصر في اي جزء من الشبكه الكهربيه وايضا حساب التيار المكتوب على المفتاح مح وهناك بعض العلاقات التي تحسب ذلك
قواطع من نوع (Vac-um)
وفيه يتم الفصل والتوصيل داخل غرفه مفرغه من الهواء وذلك لعدم وجود ماده قابله للاشتعال وعدم وجود وسيط لنقلها
وايضا يوجد نوع من (القواطع زيته )ويوجد منها نوعان كثيره الزيت ونوع اخر قليله الزيت والغرض من استعمال الزيت هو اطفاء الشراره
وايضا قواطع هوائيه (pneumatic)
حيث يستخدم الهواء المضغوط في الخزانه الرئيسي على اطفاء الشراره .